Stuff
18.09.2014

Warsaw Cycling

Vous avez peut être déjà croisé ce fringant coursier, le beau Kurt (à qui on souhaite un rapide retour dans les rues), dans sa tenue florale du plus bel effet. Mais d’où lui vient cette classe street-hippie-sportswear? Réponse: Warsaw Cycling. Qu’est-ce donc que cette nouvelle marque? Petite interview de Charlotte et Sven, la styliste et le coursier derrière toutes ces fleurs.

Kurt Warsaw

Kurt Warsaw 2Kurt Warsaw 3Kurt Warsaw 4Warsaw Woman 1Warsaw Woman 2Warsaw Woman 4

Hello à vous! Alors c’est quoi Warsaw Cycling? 
C’est une marque de vêtements dédiés au cyclisme, pour hommes et femmes. Le projet est né de la collaboration entre une graphiste/styliste (Charlotte) et un coursier à vélo (Sven). Nous sommes tous deux amoureux de vélo, et on avait envie de porter quelque chose de joli, mais de bonne qualité, pour rouler. Le premier kit est sorti il y a peu, il est tout beau!

Pourquoi ce nom?
Parce que Zagreb Cycling c’est moins cool. Hehe. En fait, ce nom est un petit clin d’œil à nos origines, puisque nous venons tous les deux des pays de l’Est.

Quelles matières utilisez-vous?
Nous avons choisi d’utiliser du quadri et du lycra pour le jersey (manches et flanc en lycra, le reste c’est du quadri). Le cuissard lui est entièrement en lycra. On est sur un produit qui cherche à allier confort et performance. Et made in Belgium!

C’est quoi la suite?
Nous avons pour projet de faire d’autres kits jersey/cuissard, ainsi que des sapes un peu plus streetwear. Le prochain kit devrait être finalisé avant que le Père Noël arrive, si tout se passe bien!

Merci à tous les deux!

Pour les commandes, c’est sur warsawcycling.getshopflow.com que ça se passe! Flower Power.

Stuff
10.09.2014

CINELLI MASH – Chas Christiansen Pro Model

Chas Christiansen, de chez MASH, se fait plaisir avec un petit projet perso bien cool, toujours en collaboration avec Cinelli et Columbus. Simple et efficace.

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Plus de détails ici.

Chill
09.09.2014

HAVANA BIKES

Suite à l’effondrement de l’Union Soviétique dans les années 90, Cuba voit réduire son importation de pétrole de 50%, et doit faire face. Durant cette « Période Spéciale », l’agriculture urbaine, l’utilisation de la force motrice animale mais aussi la bicyclette font leur retour – forcé – dans les rues de la Havane. Le vélo s’impose alors comme une alternative solide aux voitures.

Havana Bikes 1

Mais désormais, les véhicules motorisés ont effectué leur retour dans les rues cubaines, et les cyclistes sont devenus plus rares. Peu ou pas de vélos neufs importés, des réserves de pièces de rechange de plus en plus limitées. Dans ces conditions difficiles, quelques mécaniciens réussissent pourtant l’exploit de faire perdurer la culture de la bicyclette, encore bien présente chez de nombreux cubains.  Ce film leur rend hommage.

Merci à Stéphane pour cette découverte. Pour en savoir plus sur la crise pétrolière cubaine, le documentaire How Cuba survived peak oil est disponible en intégralité sur Youtube. Cuba Libre!

Event
04.09.2014

Déjeuner sur l’herbe | 07.09.2014

ADSJ

Ce dimanche, deuxième édition du Déjeuner sur l’Herbe organisé par Bicycle Store! Pour les amateurs de balade champêtre, de pique-nique et de frisbee (c’est à dire tout le monde), rendez-vous à 12h devant le Cabaret Sauvage, sur les bords du Canal de l’Ourcq au niveau de la Villette.

L’équipe de Bicycle Store s’occupera de guider notre joyeuse troupe jusqu’au Parc de la Poudrerie à Sevran, soit une balade de 15km environ (faisable pour tout le monde, même les plus jeunes!). Le pique-nique aura lieu à l’abri 717, zone nord du parc. Venez avec votre panier garni, c’est tout ce qui vous sera demandé!

Pour les moins vaillants, il est possible de se rendre au parc en RER B! Mais c’est moins drôle… ;-)

Toutes les infos et l’inscription préalable, ça se passe ici: bicyclestore.fr/piquenique.

Chill
01.08.2014

Samuel aka Wichlor – Le Randonneur [ITW]

Samuel, connu aussi sous le pseudo de Wichlor, est une figure incontournable du milieu. Vous ne le connaissez pas?  Mais si, c’est ce gars de Lille qui fait 750km à vélo pour aller faire une course de CX! Qui a participé à la Mountain of Hell, à 3 Minidrome, à des compets de piste en Belgique, à des courses de SSCX et bientôt à la Transcontinental Race! Un grand malade (en pleine forme), qui s’apprête à vivre une aventure d’envergure… Rencontre!

14329521901_90036f5a4e_z © Ryosuke Kawai

Hello Sam! En guise d’introduction, une petite présentation rapide (même si tout le monde te connait déjà)? 

Sam aka Wichlor, 34 ans, Lille… Est-ce que j’ai un boulot? Oui, j’en ai un.. ;-)

Pourquoi et comment as-tu commencé le vélo? Quelle est la discipline dans laquelle tu t’éclates le plus?

J’ai commencé vers 8 ans, sur du VTT, pour suivre mon grand frère (avec un Bicross!). J’en ai fait jusqu’à mes 18 ans où mon statut d’étudiant m’a fait dériver vers le bistrot. Mais j’ai repris vers 24 ans, sans pour autant arrêter le bistrot, hehe. Il n’y a pas vraiment de discipline dans laquelle je m’éclate plus que dans une autre, je dirais plutôt que ça dépend avec qui je roule. Cette année par exemple, je me suis bien éclaté en Cyclo-Cross, aussi bien au championnat d’Europe de Single-Speed qu’au Floride CX.

Wich CX© Clément ‘Karibou’ Malinski

Combien de vélos chez toi du coup? Pour quelles pratiques?

Euh , il faut que je compte! Tous t’abord le vélo boulot/bistrot, un Motobecane 650B de 78. Après , il y a mon vélo de piste qui reste au Stab (vélodrome couvert de Roubaix), un Prolite Track. Ensuite, mon pignon fixe Skyde Track (en titane) pour un peu tout. Il y a aussi mon Analog, que j’ai fait modifié en SSCX par cycles Vainqueur, mon VTT 29″ SS pour faire le con dans la boue, mon ancêtre de 1910 spécial Béret-Baguette, un Heckler (gros enduro de 17kg avec lequel j’ai participé 3 fois à la Mountain of Hell), et pour terminer, ma randonneuse titane, que j’ai monté l’année dernière et qui a déjà 15 000 Km au compteur… Donc ça fait (je compte sur mes doigts)… 8 vélos!

Pour revenir sur ce dernier vélo, peux-tu nous dire depuis quand tu t’intéresses aux longues voire très longues distances?

Pour tout vous dire,  c’est un peu long a expliquer! Fin octobre 2012, je me suis fait renversé par une voiture. Bilan: explosion de la rotule; 2 mois d’immobilisation totale du genou; 6 mois avant de pouvoir remonter sur un vélo. Mon chirurgien, Dr Boureau (véridique), m’a alors dit que le vélo, ça ne serait plus comme avant… Le truc à pas me dire! Conscient que pour le VTT ou le pignon fixe, il allait falloir oublier un moment, je me suis monté un vélo à vitesses afin de ne pas trop forcer sur mon genou.
Mon kiné me disait que le vélo, c’était top pour la rééducation. Je pédalais donc doucement, mais de plus en plus longtemps. Les distances se sont allongées au fut et à mesure, jusqu’à faire des sortie de 200km sans appréhender.

Wich Nico© Nicolas Poix /RCR

Du coup, tu seras bientôt le seul Français au départ de la Transcontinental Race, qui te feras partir de Londres pour rejoindre Istanbul. Tu peux nous en dire plus sur l’aventure qui t’attend? Comment t’es venue cette idée folle?

En septembre, je suis tombé sur un teaser de la marque Specialized (Melons, Trucks and Angry Dogs), et après l’avoir vu, je me suis dis: « l’année prochaine, j’y serais! »

Le principe est simple: rallier Londres à Istanbul (plus de 3000km, ndlr) avec seulement 3 checkpoints: Montgeron, Stelvio, Montenegro. En fait, c’est une sorte de mega alleycat! On est en autonomie totale, le drafting est interdit. C’est juste toi, ton vélo, et ce que tu peux transporter dessus.

Niveau préparation du coup, comment ça se passe ? Tu peux nous en dire plus sur ta monture préparée pour l’occasion?

Ma préparation fut assez simple (!), environ 500km par semaine dont deux 200km. Quelques BRM (Brevet des Randonneurs Mondiaux, ndlr) : 200, 400 et 600km. Mais aussi quelques rides solo dont celui qui m’a amené au Floride CX (750km en 46h, vidéo à l’appui).

Mon vélo est un montage à la carte, un mélange à la fois fiable, léger mais porn quand même! Je suis parti sur un cadre titane type randonneuse Backroad chopé sur leboncoin, du rétroshift pour la fiabilité, un moyeu dynamo pour être autonome en énergie (rayonnage by Cycles Get Lost), selle Brooks, freins Paul Racer M, mais aussi des sacoches sur mesure (Edelbikes/MYOG), bien plus légères qu’un système de porte-bagage traditionnel.

Wich Bike

Quels seraient tes projets après cette grosse échéance ? Un tour du monde?

Avant de se lancer de nouveaux défis, il faut déjà terminer ceux commencés! On verra en temps voulu…

Comment envisages-tu le milieu du cyclisme et son évolution en général, toi qui en as embrassé toutes les pratiques?

Pour être honnête, je regarde de loin l’évolution du vélo. J’en fais, je me fais plaisir, le reste ne m’intéresse pas plus que ça. En VTT par exemple, je roule en single speed full rigide acier quand tout le monde est en carbone tout suspendu 30 vitesses. Je suis un peu à contre courant du vélo que l’on trouve au shop du coin. Je pense que le « tout-voiture » arrive à sa fin, et qu’aller au boulot en vélo n’est plus ringard (ce qui était le cas il y a encore 10 ans). Je pense que l’avenir du vélo passera d’abord par l’évolution du vélo loisir.

Avant de te laisser, ton meilleur souvenir de vélo ?

Sans hésiter, mon arrivée au vélodrome de Roubaix lors du Paris-Roubaix en pignon fixe, un excellent souvenir!

Wich Pavé© Lille VTT

Comment pourra t’on te suivre pendant ton périple?

Je serais muni d’un tracer et on pourra suivre mon avancement sur le site dédié : trackleaders.com/transconrace14. Je vais également essayer de poster des messages sur Twitter qui seront redirigés sur ma page Facebook pour que tout le monde puisse y accéder! J’en profite pour remercier mes sponsors de qualité: Cycles Get Lost Lille / Malteni / Edelbikes / Sulfite.

Le mot de la fin?

Roulez comme vous aimez… mais casqués!

 Merci Sam, il ne nous reste plus qu’à te souhaiter bon courage, bonne chance, et surtout… bonne route!

Pour suivre les aventures de Sam, c’est ici :
w-lo.fr /Facebook / Twitter @wichlor

Chill
23.07.2014

DELIVERY

Bill, 52 ans est livreur de pizzas à Brooklyn. Il ne gagne pas des masses d’argent mais n’envisage pas sa vie sans faire de vélo.

delivery

Ce que les clients attendent ? Que la bouffe soit chaude. Avec une zone à couvrir deux fois plus grande que les chaines classiques, la partie n’est pas gagnée d’avance…

Chill
18.07.2014

Feux rouges & vélo — « Bruxelles edition »

À l’instar de Paris, la ville de Bruxelles a mis en place 92 panneaux permettant aux cyclistes — lorsque les conditions de sécurité sont favorables — de passer au feu rouge.

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Le petit plus Belge ? Une campagne qui ne se prend pas au sérieux pour en faire la promotion :)

Merci Morti !

Chill
15.07.2014

The Live My Life Month – Coursier.fr

En juin 2011, Surplace et Coursier.fr s’étaient associés autour d’un event bien sympa intitulé The Live My Life Day. Exactement 3 ans plus tard, les aléas de la vie m’ont amené à effectuer un CDD d’un mois et demi dans la team vélo de cette même société de courses. La boucle est bouclée. Petit bilan chiffré de ce Live My Life Month!

IMG_1126 - Copie

- 4 jours/semaine
- 5 jours de pluie sur 26 travaillés
- 2500km parcourus entre le 26/05 et le 10/07 (tous trajets confondus)
- 80km/jour en moyenne
- 0 accident, 0 crevaison
- 5kg en moins (avant la plage c’est parfait)
- 2 cafés offerts
- 1€ de pourboire
- 10 bonjour/jour de la part des autres coursiers –> ;)
- 3 gros bonhommes du ciné français en main propre

Bike & Bag

Et sinon, un dispatch très sympa (merci Gab’); un formateur super cool (merci Elie), et au final un super job, même sous la pluie! Mes respects à tous les coursiers en CDI, car l’hiver ça doit être autre chose…

Stuff
11.07.2014

Steel Magazine #8 / PEDALE #4

Sur le sable cet été, rien de tel qu’un magazine pour ne pas se rendre compte qu’on chope un coup de soleil sur le dos. Nos deux favoris pour agrémenter le sac de plage:

* Le dernier Steel, avec plein de bonnes choses dedans! François Pervis, Greg Lemond, le NMC, Toms Alsberg, des coursiers BG, un Lorenzo, du beau matos et de belles photos, comme d’hab’!

STEEL08-COVER-PERVIS

Plus d’infos ici: steelmagazine.fr/magazines

* Le PEDALE n°4, toujours aussi sympa pour qui aime le vélo côté champions. Du Miguel Martinez, du Lance Armstrong, et même du Laurent Brochard (Team Festina 4ever)! Intelligent, drôle et bien renseigné!

pedale-n4

Plus d’infos ici: sofoot.com/pedale-4

Bonne lecture!

Event
08.07.2014

Amour et Bicyclette

Le voici le magnifique, romantique film du Béret Baguette 2014. Une édition qui sent bon l’herbe fraiche et le saucisson après être passée entre les mains magiques de Givetogod <3

bb2014

 

Fin Juin c’était aussi la 4ème édition du Ride Rétro Ardennes, quelques cyclistes ont réussi à se glisser dans les deux films :)

***

Quant à la Patrimoine… les inscriptions sont déjà ouvertes, dépêchez-vous !

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